Inleiding

Amsterdam Airport Schiphol, de derde grootste luchthaven van Europa, met zes start- en landingsbanen en meer dan 60 miljoen passagiers per jaar, staat voor een unieke uitdaging: het onderhouden van de 11 km² gras rondom de landingsbanen zonder de operaties of het milieu te belasten. Traditionele maaioplossingen brengen beperkingen met zich mee, zoals verstoringen van de vluchtoperaties, te hoog gras en een aanzienlijke ecologische voetafdruk. Om deze uitdagingen aan te pakken, heeft Amsterdam Airport Schiphol gekozen voor de geavanceerde robotmaaiers van ECHO Robotics.

De ECHO Robotics-oplossing

In 2022 startte Amsterdam Airport Schiphol met het gebruik van twee op zonne-energie werkende robotmaaiers van ECHO Robotics om hun efficiëntie en aanpasbaarheid te evalueren. Deze robots, die worden opgeladen bij zonne-oplaadstations, worden ingezet voor het geautomatiseerd onderhouden van het gras om te zien hoe goed ze aan de behoeften van de luchthaven voldoen. Na het succes van de eerste proef voegde Schiphol in 2024 een derde robot toe.

Resultaten: duurzaam en veilig grasbeheer

De voordelen van het gebruik van de robotmaaiers van ECHO Robotics op Amsterdam Airport Schiphol zijn aanzienlijk:

• Ononderbroken operaties: De robotmaaiers werken zonder dat start- en landingsbanen hoeven te worden afgesloten, waardoor het vliegverkeer ongestoord door kan gaan.
• Verminderde CO₂-voetafdruk: De op zonne-energie werkende machines dragen bij aan de duurzaamheidsdoelen van Schiphol door minder uitstoot te genereren in vergelijking met traditionele brandstofgedreven maaiers.
• Optimale grashoogte: De robots houden een ideale grashoogte aan, zelfs onder ongunstige weersomstandigheden zoals regen of beperkte zichtbaarheid.
• Verbeterd vogelbeheer: Door het gras kort te houden, wordt de zichtbaarheid voor vogelpatrouilles verbeterd, wat het risico op vogelbotsingen met vliegtuigen vermindert.
• Minder nestvorming: Onderzoek van Dokkadeltaet Våtmarkssenter AS bij de luchthaven van Stavanger in Noorwegen toonde aan dat vogels stopten met nestelen in gebieden die werden onderhouden door robotmaaiers. Dit effect kan ook Schiphol ten goede komen.
• Verhoogde veiligheid: Geautomatiseerd maaien minimaliseert de noodzaak voor menselijke tussenkomst, waardoor het risico voor personeel nabij actieve start- en landingsbanen wordt verminderd.

Conclusie

De inzet van de robotmaaiers van ECHO Robotics markeert het begin van een strategische verschuiving voor Amsterdam Airport Schiphol, naar veiliger, groener en efficiënter terreinonderhoud. Terwijl de tests doorgaan, streeft de luchthaven ernaar om deze innovatieve oplossing vanaf 2026 verder uit te breiden, waarmee een nieuwe standaard voor duurzaam luchthavenbeheer wordt gezet.

Bezoek de website van Autroni, ’s werelds eerste automatische maairoplossing voor veiligheidszones op luchthavens